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怒！上國道拖2年　1500輛重機將圍交通部 - 重機

Kama avatarKama · 2014-05-21

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恕刪光光

我有重機也有汽車

晴天騎重機走快速道路上班，雨天開車走國道

重機能不能上國道，我是持保留態度的

原因有幾個，就拿大家很愛一起比較的日本來說好了

第一民族性
日本人普遍來說相對台灣人守法太多了
光311地震全部的人像螞蟻般井然有序的排隊上車領物資...等等
所以開放機車上國道也是剛好而已，政府相信人民會守秩序不會亂鑽
台灣還沒開放一堆人就預言重機會亂飆亂鑽

第二考照制度
台灣只要花錢就考(ㄇㄞˇ)得到了，沒什麼了不起
日本有人分享很多就不多說，沒幾個人會去考
考到也會很珍惜不會亂違規吧
但台灣如果能用提高考照難度來減少三寶
我也是樂觀其成的

第三機車數量與高速公路總長度
日本人口是台灣五倍，土地是十倍
但機車總數是跟台灣差不多的，約1500萬台左右
日本高速公路總長度我是不知道，但根據之前去日本旅遊
高速公路上的車比台灣少很多
所以台灣地狹人稠，高速公路給車子走都不太夠了還開放給機車走?

很多人說台灣落後日本20年
但論起道德守秩序的國民教育
我想台灣應該還在已知用火的階段

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All Comments

Zenobia avatarZenobia2014-05-23
你已經有汽車優先的預設立場
Kama avatarKama2014-05-23
其實南部試辦看看就知道了，限制非假日、非上下班時
Xanthe avatarXanthe2014-05-27
我一直在懷疑路上的三寶們到底是否真的有機車駕照...
Bennie avatarBennie2014-05-29
間，慢慢鬆綁，就知道成效
Ina avatarIna2014-05-31
第三點 地狹人稠了還鼓勵大家多開車上國道？
Yuri avatarYuri2014-06-01
連假期間為什麼要限定高乘載？ 一個人的話有其他選擇
不是更能舒緩交通？
Liam avatarLiam2014-06-05
第一點 上一篇拿腳踏車的例子足以說明
Oliver avatarOliver2014-06-08
你的123點 拿來說四輪 也是說得通欸 找下一個藉口巴
開頭我有四輪也有重車 不就等於 理性物戰討論看看?
William avatarWilliam2014-06-09
"車子不夠走還開放給機車走"這句就是完全的汽車立場
Anonymous avatarAnonymous2014-06-11
根據第三點，那我們一起來調高汽機車的持有成本吧@@"
Michael avatarMichael2014-06-13
第二點 各種駕照皆然
Noah avatarNoah2014-06-16
上個月到日本開車在高速公路上，也是看到踢媽“合理
”的鑽車縫（？！）
Anthony avatarAnthony2014-06-20
我有重機也有四輪←好像真的是戰文起手式
Erin avatarErin2014-06-23
車縫能不鑽就不鑽，但是塞住的時候不鑽跟智障一樣我
可不要，路權本來就不只屬於汽車，或許駕駛人該看看
每一種交通工具的優點，而不是只著重缺點，這樣是不
會進步的，重機有上國道的條件，不應該說台灣人品格
問題不給上，就事論事，這是交通工具路權問題。
Catherine avatarCatherine2014-06-26
我想在這有很多人有重機也有四輪 XD
Puput avatarPuput2014-06-28
不必特別標那句表示自己是中壢人士
法規視同汽車就該放你上去 不然就不該拿汽車稅要求你
Olga avatarOlga2014-06-29
戰文起手式
Callum avatarCallum2014-07-02
開放要不要走是個人問題 不代表有權違法不開放
Lauren avatarLauren2014-07-03
說得好像日本沒暴走族一樣…
Edward Lewis avatarEdward Lewis2014-07-06
在東京觀光時候怎麼看到有腳踏車在住宅區飆車????
Sarah avatarSarah2014-07-10
你騎那一台
Agnes avatarAgnes2014-07-11
純噓倒數第四行 觀念真的要改 四輪真的沒比較了不起
Ursula avatarUrsula2014-07-14
原po很確實的為我們展現什麼叫做已知用火的觀念
Lauren avatarLauren2014-07-16
國三新化以南 平常日車子根本超少
不開放路權就調降牌照稅吧 才符合比例原則
Rosalind avatarRosalind2014-07-19
照你的說法不如禁行汽車改讓重機和大眾工具走 更好
Necoo avatarNecoo2014-07-21
反正高速公路不夠讓汽車走呀
Ursula avatarUrsula2014-07-24
戰文起手式，理性勿戰
Lucy avatarLucy2014-07-25
講得好像只有騎車三寶,沒有四輪三寶似的,拎背三次
車禍都是給不亂來的四輪三寶給撞傷還討不到錢
Eartha avatarEartha2014-07-26
當然不是說三寶只有四輪,兩三寶也超多
Carol avatarCarol2014-07-30
國五平原段平日車也超少......真想把車騎上去試看看
Ingrid avatarIngrid2014-07-30
地狹人稠所以禁止占用空間小的重機 確允許一人開超
沒效率的大四輪？ 難怪台灣這麼容易塞車
Hardy avatarHardy2014-08-01
照這個邏輯那汽車也不用上國道啦。
Zenobia avatarZenobia2014-08-02
所以台灣地狹人稠，那就別給汽車改給機車吧。
這邏輯有夠差的...
Edward Lewis avatarEdward Lewis2014-08-07
樓主，你不該PO這文章的，他們是聽不進去的
他們不能接受任何的批評，不用白費力氣了
Edward Lewis avatarEdward Lewis2014-08-09
樓上你根本就直接開戰了阿= =
Hedy avatarHedy2014-08-11
不是不能接受批評 是論點說服不了人
Kelly avatarKelly2014-08-14
說不贏人就說別人不能接受批評，有沒有那麼容易崩潰?
Emily avatarEmily2014-08-16
因為四輪不夠用所以禁兩輪?什麼邏輯?因為我年薪不夠
多所以你禁止領薪水?
黑鳥本來就...呵呵~
Carolina Franco avatarCarolina Franco2014-08-17
多年來我都有看各個版，但多數人是不能受批評
Donna avatarDonna2014-08-21
至少我看了十年以上了，重機板有很多人是不能接受
批評，把很多違規合理化
Eartha avatarEartha2014-08-23
重機就是比較危險，那是事實，一個打滑就出去了
David avatarDavid2014-08-27
汽車打滑還有機會救，樓主旨是就安全方面來討論
Valerie avatarValerie2014-08-30
很多人就會跳針說那是用路人問題，不是重機的錯
Joe avatarJoe2014-09-01
但事實重機先天物理限制，就比較危險，四輪跟兩輪
Adele avatarAdele2014-09-05
還是有差，而且樓主討論的問題是真的存在，或許是
Liam avatarLiam2014-09-10
所有四輪與兩輪的駕駛觀念都要提升，因為這個害重機
不能上國道，但這也是為了保護大部分的人，雖然有犧
Aaliyah avatarAaliyah2014-09-15
牲到重機的用路權，但這也是一個必須考量的
但相反來說，到底是為了安全而禁止重機上國道比較重
Kelly avatarKelly2014-09-15
要，還是用路權比較重要可以再討論，事情都有正反兩
面，但這裡好像都不能好好討論，常常跳針，不能上國
Suhail Hany avatarSuhail Hany2014-09-16
道都是別人的錯，重機騎士是無辜的。
Jacob avatarJacob2014-09-18
事情都有正反面要討論，不能只要聽自己喜歡。
Gilbert avatarGilbert2014-09-18
樓上的也幫幫忙，人家在噓的是第三點
『台灣地狹人稠，高速公路給車子走都不太夠了
，還開放給機車走』。你拿"安全"來護航然後說：
不能只要聽自己喜歡。到底是誰只看自己喜歡的....
Thomas avatarThomas2014-09-22
地狹人稠是事實啊，車多就是危險
Jessica avatarJessica2014-09-24
但要因為這個因素禁止上高速高路可以再討論
要因為多數人的權益而犧牲少部分重機騎士的權益是
Mia avatarMia2014-09-26
可以再討論，但這絕對是官方最在乎的原因之一
而且第三點也關乎第一根第二點，如果前兩點我們都跟
William avatarWilliam2014-09-28
你不敢上 不代表別人不敢上 你不能限制別人的權利
Queena avatarQueena2014-10-01
無法讓大眾認同這點 重機上國道遙遙無期
Hamiltion avatarHamiltion2014-10-06
地狹人稠又為了安全，那為什麼不是禁大貨車？
小客車也受益喔，還是為了經濟，可以犧牲安全？
[新聞] 騎士小心 騎路肩比快車道危險
那為什麼台灣到處都是禁行機車？
Sierra Rose avatarSierra Rose2014-10-11
日本一樣，那第三點影響就會很小
Ophelia avatarOphelia2014-10-11
因為兩輪賤民不該擋到四輪大爺的路啊 當然要你滾邊XD
Jacob avatarJacob2014-10-15
這樣阿 可是重機打滑最多死一個兩個
Todd Johnson avatarTodd Johnson2014-10-16
可是飛機摔下來就死幾十到幾百個 飛機是不是也該禁?
Ula avatarUla2014-10-21
阿糟糕 我沒起手式...我只有家裡的四輪沒重機唷 啾咪
Tom avatarTom2014-10-24
台北看世界...
Skylar Davis avatarSkylar Davis2014-10-26
從你的寶貴意見中，我也看到了民族性 科科
Ivy avatarIvy2014-10-30
滑了就出去 死的是"自願"上國道的騎士 你在擔心什麼
Kristin avatarKristin2014-11-03
另外大直線要能滑出去 恩... 呵呵
Oscar avatarOscar2014-11-04
汽車原地考照班不也是買來的嗎，科科
Blanche avatarBlanche2014-11-07
這件事影響的多數人權益和少數人權益分別是誰?
Ula avatarUla2014-11-09
多數人有權選擇交通工具，沒有限制開車的就不能騎車
Blanche avatarBlanche2014-11-11
機車上高速公路是全民受益，因大家能選擇的工具變多
Blanche avatarBlanche2014-11-11
也順便取消免費20km好嗎...雖然我是受益者
Olga avatarOlga2014-11-14
全世界沒幾個國家禁機車上國道 台灣看世界?
Bethany avatarBethany2014-11-17
日本高速車少有一部份原因是過路費很貴
Elvira avatarElvira2014-11-20
這次我從大阪到金澤就花了7000日幣 跑大概300km
Margaret avatarMargaret2014-11-21
如果有etc裝置也要3500日幣左右 但是靠近大城市的高
Lauren avatarLauren2014-11-26
速道路還是每逢上下班節慶就上演大塞車的景象
David avatarDavid2014-11-28
我這是出大阪一遇到交流道就是排隊2.3km以上
Lauren avatarLauren2014-12-02
日本車不多嗎?對阿 去日本玩都是做大眾運輸 當然絕
得他們車"好像"很少
Zanna avatarZanna2014-12-04
中肯
Isabella avatarIsabella2014-12-06
廢文.快速道路你還敢上喔.當年你是不是反對上快速...
Michael avatarMichael2014-12-07
現在轉為反對上高速公路.說,當年是不是也反降牌照稅Y
George avatarGeorge2014-12-09
汽車打滑當然有得救了 救了自己卻害死更多的人
Delia avatarDelia2014-12-11
一個2輪出事死自己 一個四輪出事自己沒事周遭死一堆
Ethan avatarEthan2014-12-13
大家反應真熱烈，所有人的意見都是代表某些族群的聲
Brianna avatarBrianna2014-12-15
音，我無從置喙，最好能提出更多的事證來證明重機
Ida avatarIda2014-12-17
上國道是不會造成其他的問題產生
Kyle avatarKyle2014-12-21
我只是說持保留態度，不代表我反對好嗎?
有朝一日開放我也會想上高速過過癮
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2014-12-25
現在走在國道上的汽車就是既得利益者
Bennie avatarBennie2014-12-26
重機再上國道的確是要跟他們分一杯羹
Iris avatarIris2014-12-29
既得利益者會反彈本來就是很正常的行為
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2015-01-02
沒上過怎麼證明啊，連試辦都沒有...|||
Jacky avatarJacky2015-01-05
唯一能當證據的快速道路沒人要信 怎麼辦呢
Selena avatarSelena2015-01-08
地狹人稠該禁的應該是汽車啊 你有看過日本下班時間
路邊一堆違停的嗎？ 東京尖峰一樣塞 人家也沒有老
愛開在車道線上或兩線道當三線道開 別老是只看自己
想看的其他都忽略
Eartha avatarEartha2015-01-10
原po的保留態度不代表他不想上，只是提出問題點，我
支持開放，但不能否認就是有少數的老鼠屎不守規矩！